17.09.2017 г. в 10:16 на ст. Смычка Свердловская ж.д.при производстве маневровой работы электровозом ВЛ11к №400АБ под управлением ТЧМ А. приписки ТЧЭ Смычка, работающего «в одно лицо», допущен проезд выходного светофора Н5А с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода №322 и сходом 3 к.п. секции электровоза №400Б.

Расследованием установлено, что после роспуска вагонов ТЧМ А. ДСП Б. был приготовлен маршрут от светофора МГ1 на 5 свободный путь и дана команда на движение до выходного светофора Н5А с запрещающим показанием. ТЧМ А… подтвердил восприятие команды и привел электровоз в движение, следуя по 5 пути, при скорости 23 км/ч допустил проезд выходного светофора Н5А с запрещающим показанием с последующим взрезом стрелочного перевода №322. Для сокрытия данного случая ТЧМ А… принял решение изъять кассету регистрации параметров движении КЛУБ-У и осадить локомотив обратно на 5 путь. При осаживании на взрезанном стрелочном переводе №322 при скорости 3 км/ч допустил сход 3 КП секции электровоза № 400Б.

ТЧМ А. в нарушение требований п.35 приложения 6 к ПТЭ и п.24 приложения № 11 к ИДП при маневровой работе не убедился в разрешающем показании выходного светофора Н5А, не следил за положением централизованных стрелок, не обеспечил безопасность производства маневров.

В нарушение требований п.2 Основных нормативов участия в организации безопасности движения поездов, утвержденных приказом ЦТ от 21.04.2017 №ЦТ-84, ТЧЭ Смычка О. не дает оценку ТЧЭЗ по качеству выполнения процедур управления рисками. В нарушение требований п.10 Основных нормативов, риски по инженерной деятельности, устройствам безопасности и эксплуатационным рискам в августе 2017 г. не рассматривал.

Кроме того, при проведении 22.07.2017 собеседования у ТЧЭ О. ТЧМ А. вносится в группу риска по нарушениям, выявленным при расшифровке скоростемерных лент, при этом в приказ по формированию «Группы риска» данный работник не включен.

В нарушение требований телеграммы ОАО «РЖД» от 20.06.2017 №ИСХ-8507 не проведена проверка личных дел работников локомотивных бригад. ТЧМ А… числится в передаточно-вывозном движении, по факту работал а маневровом движении.

В ТЧЭ Смычка не выполнены решения, принятые после схода ПС на стю Смычка, допущенного 20.06.2017, обозначенные в протоколе от 26.06.2017 №СВЕРД Т-393/пр. Не проедены проверки выданных заключений в 2017 году машинистам, задействованнымв маневровой работе с сопоставлением их фактически выполняемой работе. В нарушение мероприятий по данному случаю от 21.06.2017 №3819/СВЕРД Т не проведены проверкивидимости сигналов на соответствие требований ПТЭ обслуживаемых участков Смычка-Егоршино, Смычка-Чусовская.